Wilujeng sumping di situs wéb kami!

Rotary vane pompa vakum semprot minyak, kumaha pariksa jeung nungkulan?

Pompa vakum Rotary vane dipaké salaku pompa disegel minyak lolobana waktu.Salila pamakéan, sababaraha minyak jeung gas bakal diusir bareng jeung gas ngompa, hasilna semprot minyak.Ku alatan éta, pompa vakum Rotary vane biasana dilengkepan alat separation minyak jeung gas di outlet di.
Kumaha pamaké bisa nangtukeun naha suntik minyak pakakas téh normal?Kumaha nyemprot minyak abnormal kedah direngsekeun?
Urang tiasa nganggo metode anu kawilang saderhana pikeun nguji suntikan minyak tina pompa vakum vane Rotary.Kahiji, urang kudu mastikeun tingkat minyak tina pompa vakum Rotary vane meets spésifikasi tur ngajalankeun pompa dina tekanan pamungkas tetep hawa pompa stabil.
Salajengna, hiji lambar kosong bersih kertas disimpen di outlet pompa vakum Rotary vane (jejeg arah aliran hawa di outlet hawa), ngeunaan 200 mm.Dina titik ieu, inlet pompa vakum dibuka pinuh pikeun ngompa hawa sareng waktos penampilan titik minyak dina kertas bodas diperhatoskeun.Waktu penampilan anu diukur nyaéta waktos non-injeksi tina pompa vakum.
Ieu kudu dicatet yén operasi kontinyu tina pompa vakum dina tekanan inlet 100 kPa ~ 6 kPa mun 6 kPa teu kudu ngaleuwihan 3 menit.Ogé, saatos ngompa hawa salami 1 menit numutkeun kaayaan di luhur, lirén ngompa hawa sareng perhatikeun titik minyak dina kertas bodas.
Upami aya langkung ti 3 bintik minyak kalayan diaméter langkung ageung ti 1mm, kaayaan nyemprot minyak sapertos pompa vakum puteran henteu cocog.Solusi masalah nyemprot minyak tina pompa vakum Rotary vane kami nyaho yén nalika pompa vakum dipareuman sanggeus ngompa, jumlah badag minyak pompa bakal ulang nyuntik kana chamber pompa sabab chamber pompa handapeun vakum.
Sababaraha bakal ngeusian sakabéh chamber pompa sarta sababaraha malah bisa asupkeun tube hareup dimana eta disimpen.Nalika pompa dimimitian deui, minyak pompa bakal solokan dina jumlah badag.Nalika minyak pompa dikomprés, suhu bakal naek sareng pencét pelat klep, kalolobaanana dina bentuk titik-titik minyak leutik.Dina push of airflow badag, éta bisa kalayan gampang dilumangsungkeun kaluar tina pompa, ngabalukarkeun fenomena suntik minyak pompa.
Pikeun ngajawab masalah ieu, chamber pompa kudu gancang inflated bari pompa dipareuman, nu bakal ngancurkeun vakum dina chamber pompa sarta nyegah minyak pompa ti ngeusian.Ieu merlukeun klep tekanan diferensial dipasang dina port pompa.
Sanajan kitu, eusian gas pisan slow sarta fungsi klep tekanan diferensial téh ngan pikeun nyegah eusian minyak ka hareup klep tekanan diferensial, nu teu nyugemakeun tujuan nyegah minyak tina ngasupkeun chamber pompa.
Ku alatan éta, bubuka inflatable tina klep tekanan diferensial kudu enlarged, ku kituna gas dina Rongga pompa bisa ngalir kana eta gancang, ku kituna tekanan gas dina rongga bisa ngahontal tekanan tina pompa ngeusian minyak Rongga pompa dina pondok. periode waktu, sahingga ngurangan jumlah minyak balik ka rohangan pompa.
Salaku tambahan, klep solenoid tiasa dipasang dina pipa inlet minyak tina chamber pompa.Nalika pompa dihurungkeun, klep solenoid dibuka pikeun ngajaga saluran minyak.Nalika pompa eureun, klep solenoid nutup garis minyak, anu ogé tiasa ngontrol minyak uih deui.

Bantahan: Hak cipta artikel milik pangarang asli.Upami eusina, hak cipta sareng masalah-masalah sanésna kalebet, mangga ngahubungi kami pikeun ngahapus!


waktos pos: Feb-15-2023