로터리 베인 진공 펌프는 대부분의 경우 오일 밀봉 펌프로 사용됩니다.사용 중에 일부 오일과 가스가 펌핑된 가스와 함께 배출되어 오일 스프레이가 발생합니다.따라서 회전 날개 진공 펌프에는 일반적으로 출구에 오일 및 가스 분리 장치가 장착되어 있습니다.
장비의 오일주입이 정상인지 사용자는 어떻게 판단할 수 있나요?비정상적인 오일 분사는 어떻게 해결해야 합니까?
회전 날개 진공 펌프의 오일 주입을 테스트하기 위해 비교적 간단한 방법을 사용할 수 있습니다.먼저 로터리 베인 진공 펌프의 오일 레벨이 사양을 충족하는지 확인하고 펌프 온도를 안정적으로 유지하기 위해 최종 압력에서 펌프를 작동해야 합니다.
이어서, 깨끗한 빈 종이 시트를 회전 날개 진공 펌프의 출구(공기 출구의 공기 흐름 방향에 수직)에 약 200mm 배치합니다.이때, 진공펌프의 입구를 완전히 열어서 공기를 펌핑하고 백지에 기름 얼룩이 나타나는 시간을 관찰한다.측정된 출현시간은 진공펌프의 비주입시간이다.
입구 압력 100kPa ~ 6kPa ~ 6kPa에서 진공 펌프의 연속 작동은 3분을 초과해서는 안 됩니다.또한, 위의 조건에 따라 1분간 에어를 펌핑한 후 에어 펌핑을 멈추고 백지의 기름 얼룩을 관찰합니다.
직경이 1mm보다 큰 오일 스팟이 3개 이상 있는 경우 로터리 베인 진공 펌프와 같은 오일 분사 상황은 적합하지 않습니다.로터리 베인 진공 펌프의 오일 분사 문제 해결 방법은 펌핑 후 진공 펌프가 꺼지면 펌프 챔버가 진공 상태에 있기 때문에 다량의 펌프 오일이 펌프 챔버로 다시 주입된다는 것을 알고 있습니다.
일부는 전체 펌프 챔버를 채우고 일부는 배치된 전면 튜브에 들어갈 수도 있습니다.펌프가 다시 시작되면 펌프 오일이 대량으로 배출됩니다.펌프 오일이 압축되면 온도가 상승하여 대부분 작은 오일 방울 형태로 밸브 플레이트에 닿습니다.큰 공기 흐름이 가해지면 펌프에서 쉽게 배출되어 펌프 오일 주입 현상이 발생할 수 있습니다.
이 문제를 해결하려면 펌프가 꺼진 상태에서 펌프실을 빠르게 팽창시켜야 하며, 이는 펌프실의 진공을 파괴하고 펌프 오일이 다시 채워지는 것을 방지합니다.이를 위해서는 펌프 포트에 차압 밸브를 설치해야 합니다.
그러나 가스 보충은 매우 느리고 차압 밸브의 기능은 단지 차압 밸브 앞쪽으로 오일이 보충되는 것을 방지하는 것뿐이므로 오일이 펌프실로 유입되는 것을 방지하는 목적을 만족시키지 못합니다.
따라서 차압 밸브의 팽창 가능한 개구부를 확대하여 펌프 캐비티의 가스가 신속하게 유입될 수 있도록 해야 캐비티의 가스 압력이 짧은 시간에 펌프 오일 리필 펌프 캐비티의 압력에 도달할 수 있습니다. 시간이 지나면 펌프 캐비티로 되돌아가는 오일의 양이 줄어듭니다.
또한 펌프실의 오일 흡입 파이프에 솔레노이드 밸브를 설정할 수 있습니다.펌프가 켜지면 솔레노이드 밸브가 열려 오일 라인이 열린 상태로 유지됩니다.펌프가 정지하면 솔레노이드 밸브가 오일 라인을 닫아 리턴 오일도 제어할 수 있습니다.
면책조항: 기사의 저작권은 원저작자에게 있습니다.콘텐츠, 저작권, 기타 문제가 관련된 경우 삭제를 위해 문의해 주세요!
게시 시간: 2023년 2월 15일