ئايلانما يول ۋاكۇئۇم پومپىسى ماي پۈركۈش ، قانداق تەكشۈرۈش ۋە قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟

ئايلانما يول ۋاكۇئۇم پومپىسى كۆپىنچە ۋاقىتلاردا ماي پېچەتلەنگەن پومپا سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ.ئىشلىتىش جەريانىدا ، بىر قىسىم نېفىت ۋە تەبىئىي گاز پومپىسى بىلەن بىللە قوغلاپ چىقىرىلىدۇ ، نەتىجىدە ماي ​​پۈركۈش كېلىپ چىقىدۇ.شۇڭلاشقا ، ئايلانما يول ۋاكۇئۇم پومپىسىغا ئادەتتە چىقىش ئېغىزىدا ماي ۋە گاز ئايرىش ئۈسكۈنىسى ئورنىتىلغان.
ئىشلەتكۈچىلەر ئۈسكۈنىلەرنىڭ ماي پۈركۈشنىڭ نورمال ياكى ئەمەسلىكىنى قانداق بەلگىلىيەلەيدۇ؟بىنورمال ماي پۈركۈشنى قانداق ھەل قىلىش كېرەك؟
بىز بىر قەدەر ئاددىي ئۇسۇلنى ئىشلىتىپ ئايلانما يول ۋاكۇئۇم پومپىسىنىڭ ماي ئوكۇلنى سىناق قىلالايمىز.ئالدى بىلەن ، ئايلانما يول ۋاكۇئۇم پومپىسىنىڭ ماي سەۋىيىسىنىڭ ئۆلچەمگە ماس كېلىشىگە كاپالەتلىك قىلىشىمىز ھەمدە پومپىنىڭ ئاخىرقى بېسىمىدا پومپىنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى مۇقىملاشتۇرۇشىمىز كېرەك.
ئۇنىڭدىن كېيىن ، پاكىز قۇرۇق ۋاراق ئايلانما يول ۋاكۇئۇم پومپىسىنىڭ چىقىش ئېغىزىغا (ھاۋا چىقىش ئېغىزىدىكى ھاۋا ئېقىمىنىڭ يۆنىلىشىگە ئۇدۇل كېلىدۇ) ، تەخمىنەن 200 مىللىمېتىر كېلىدۇ.بۇ ۋاقىتتا ۋاكۇئۇم پومپىنىڭ كىرىش ئېغىزى ھاۋانى پومپىسىغا تولۇق ئېچىۋېتىلىپ ، ئاق قەغەزدىكى ماي داغنىڭ پەيدا بولۇش ۋاقتى كۆزىتىلىدۇ.ئۆلچەنگەن تاشقى كۆرۈنۈش ۋاقتى ۋاكۇئۇم پومپىنىڭ ئوكۇل قىلىنمىغان ۋاقتى.
دىققەت قىلىشقا تېگىشلىكى شۇكى ، ۋاكۇئۇم پومپىنىڭ كىرىش بېسىمى 100 kPa ~ 6 kPa دىن 6 kPa غىچە بولغان بېسىم 3 مىنۇتتىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.شۇنداقلا ، يۇقارقى شەرتلەرگە ئاساسەن ھاۋانى 1 مىنۇت پوملىغاندىن كېيىن ، ھاۋا پومپىسىنى توختىتىڭ ھەمدە ئاق قەغەزدىكى ماي ئورنىنى كۆزىتىڭ.
ئەگەر دىئامېتىرى 1 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتكەن 3 دىن ئارتۇق ماي داغ بولسا ، ئايلانما يول ۋاكۇئۇم پومپىسى قاتارلىق ماي پۈركۈش ئەھۋالى لاياقەتسىز.ئايلانما يول ۋاكۇئۇم پومپىسىنىڭ ماي پۈركۈش مەسىلىسىنىڭ ھەل قىلىنىشى بىز بىلىمىز ، پومپىدىن كېيىن ۋاكۇئۇم پومپىسى ئېتىۋېتىلگەندە ، پومپا ئۆيى ۋاكۇئۇم ئاستىدا بولغاچقا ، كۆپ مىقداردىكى پومپا يېغى پومپا ئۆيىگە قايتا ئوكۇل قىلىنىدۇ.
بەزىلىرى پۈتۈن پومپا ئۆيىنى تولدۇرىدۇ ، بەزىلىرى ھەتتا ئۇ قويۇلغان ئالدى تۇرۇبىغا كىرەلەيدۇ.پومپا قايتا قوزغالغاندا ، پومپا يېغى كۆپلەپ ئاقىدۇ.پومپا يېغى پىرىسلانغاندىن كېيىن ، تېمپېراتۇرا ئۆرلەپ كلاپان تاختىغا ئۇرۇلىدۇ ، كۆپىنچە كىچىك ماي تامچىلىرى شەكلىدە.چوڭ ھاۋا ئېقىمىنىڭ تۈرتكىسىدە ، پومپىدىن ئاسانلا ئېلىپ بېرىلىپ ، پومپىنىڭ ماي پۈركۈش ھادىسىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
بۇ مەسىلىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن ، پومپىسى ئۆچۈرۈلگەندە پومپا كامىراسىنى تېزلىكتە قىزىتىش كېرەك ، بۇ پومپا ئۆيىدىكى ۋاكۇئۇمنى يوقىتىپ ، پومپا يېغىنىڭ تولدۇرۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.بۇنىڭ ئۈچۈن پومپا ئېغىزىغا پەرقلىق بېسىم كلاپانى ئورنىتىش كېرەك.
قانداقلا بولمىسۇن ، گاز قاچىلاش ئىنتايىن ئاستا بولۇپ ، پەرقلىق بېسىم كلاپاننىڭ ئىقتىدارى پەقەت ماينىڭ پومپا ئۆيىگە كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشتىكى مەقسەتنى قاندۇرالمايدىغان پەرقلىق بېسىم كلاپاننىڭ ئالدى تەرىپىگە ماي ​​قاچىلاشنىڭ ئالدىنى ئېلىش.
شۇڭلاشقا ، پەرقلىق بېسىم كلاپانىنىڭ ياندۇرغىلى بولمايدىغان ئېچىلىشىنى چوڭايتىش كېرەك ، بۇنداق بولغاندا پومپا بوشلۇقىدىكى گاز تېزلىكتە ئۇنىڭغا ئېقىپ كىرىدۇ ، بۇنداق بولغاندا كاۋاكتىكى گاز بېسىمى قىسقا ۋاقىت ئىچىدە پومپا مېيى ماي قاچىلاش پومپىسى بوشلۇقىنىڭ بېسىمىغا يېتىدۇ. ۋاقىت ، شۇڭا پومپا بوشلۇقىغا قايتۇرۇلغان ماي مىقدارىنى ئازايتىدۇ.
ئۇنىڭدىن باشقا ، پومپا ئۆيىنىڭ ماي كىرىش تۇرۇبىسىغا يالغۇز كلاپان ئورنىتىشقا بولىدۇ.پومپا قوزغالغاندا ، يېگانە كلاپان ئېچىلىپ ، ماي لىنىيىسىنى ئوچۇق قىلىدۇ.پومپا توختاپ قالغاندا ، سولېنوئىد كلاپان ماي لىنىيىسىنى تاقايدۇ ، ئۇ يەنە قايتىش مېيىنى كونترول قىلالايدۇ.

ئاگاھلاندۇرۇش: ماقالىنىڭ نەشر ھوقۇقى ئەسلى ئاپتورغا تەۋە.ئەگەر مەزمۇن ، نەشر ھوقۇقى ۋە باشقا مەسىلىلەر بولسا ، بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ.