1. Bilangan bilah kipas adalah kecil, dan isipadu udara yang dihasilkan adalah kecil.
2. Kelajuan kipas adalah rendah, tekanan angin dan isipadu udara adalah kecil.
3. Motor mempunyai kuasa tinggi dan arus tinggi, mengakibatkan suhu tinggi.
4. Habuk dan minyak melekat pada motor, yang mengurangkan keupayaan pelesapan haba dan menyebabkan suhu tinggi peralatan.yang
5. Voltan bar bas di mana motor terletak ialah 380V.Disebabkan penurunan voltan kabel dan pengagihan beban yang tidak sekata, voltan sebenar yang digunakan pada motor hanya 365V.Voltan rendah menghasilkan arus operasi yang besar.
Skru langkah penyejukan pam vakum
Penyejukan pam vakum skru adalah terutamanya untuk suhu tinggi semasa penggunaan pam vakum skru.Jika suhu tinggi berlaku dalam masa yang singkat, ia bukan masalah besar, tetapi ia mesti diberi perhatian yang cukup kepada suhu tinggi untuk masa yang lama.Keadaan suhu tinggi jangka panjang akan menyebabkan kerosakan pada semua bahagian pam vakum skru, malah menyebabkan motor dibuang dalam kes yang teruk.Mari kita lihat kaedah khusus:
1. Pastikan motor bersih dan kemas, keluarkan kotoran pada motor tepat pada masanya, dan tingkatkan kapasiti pelesapan haba pam vakum skru.
2. Penutup kipas yang dipanjangkan
① Panjangkan penutup kipas asal pam vakum skru sebanyak 40cm, dan pasangkan kipas aliran paksi dengan diameter yang sama dengan kipas di dalamnya.
② Kipas asal pam vakum skru disimpan, dan kipas aliran paksi dikawal oleh bekalan kuasa lain.Selepas pam vakum skru bermula Kipas aliran paksi sedang berjalan, dan kipas aliran paksi dimatikan 30 minit selepas berhenti, supaya motor utama boleh mendapatkan penyejukan air yang mencukupi
3. Penyejukan air selongsong
①Cangkang pam vakum skru menggunakan struktur berongga dengan dua lapisan ketebalan dinding, yang dipanggil jaket penyejuk air, dan penyejuk tertanam di dalamnya, yang merupakan saluran pelesapan haba utama.
②Penyejukan air adalah kaedah biasa: jaket penyejuk air pam vakum skru melepasi air beredar penyejukan, yang boleh mencapai tujuan penyejukan air selongsong dan dengan itu menyejukkan air pemutar motor.Di samping itu, air penyejuk boleh disalurkan di dalam rotor motor untuk meningkatkan hayat perkhidmatan rotor motor dan mencapai kesan penyejukan air.
③ Memandangkan pemutar pam vakum skru tidak mempunyai gris untuk mengambil bahagian dalam keseluruhan proses operasi, haba yang dijana semasa operasi tidak boleh diambil oleh gris.Kerana tiada proses mampatan dalaman, suhu paip ekzos adalah tinggi.Sekiranya kesan penyejukan air tidak baik, ia akan menyebabkan ubah bentuk pemutar motor pam vakum skru dan selongsong, yang akan menjejaskan kesan penyedutan.Ia boleh digunakan semula jika ia diselesaikan.Sekiranya terdapat suhu tinggi untuk masa yang lama, ia mesti diberi perhatian dan kakitangan profesional perlu dicari untuk penyelenggaraan.
Kenyataan hak cipta】: Kandungan artikel adalah dari rangkaian, hak cipta adalah milik pengarang asal, jika terdapat sebarang pelanggaran, sila hubungi kami untuk memadam
Masa siaran: Dis-17-2022