1. Die aantal waaierblaaie is klein, en die lugvolume wat gegenereer word, is klein.
2. Die waaierspoed is laag, die winddruk en lugvolume is klein.
3. Die motor het hoë krag en hoë stroom, wat lei tot hoë temperatuur.
4. Stof en olie is aan die motor geheg, wat die hitte-afvoervermoë verminder en hoë temperatuur van die toerusting veroorsaak.die
5. Die spanning van die busstaaf waar die motor geleë is, is 380V.As gevolg van die kabelspanningsval en ongelyke lasverspreiding is die werklike spanning wat op die motor toegepas word slegs 365V.Die lae spanning lei tot 'n groot bedryfsstroom.
Skroef vakuumpomp verkoelingsmaatreëls
Die verkoeling van die skroefvakuumpomp is hoofsaaklik vir die hoë temperatuur tydens die gebruik van die skroefvakuumpomp.As die hoë temperatuur in 'n kort tyd voorkom, is dit nie 'n groot probleem nie, maar daar moet vir 'n lang tyd genoeg aandag aan die hoë temperatuur gegee word.Langtermyn hoë-temperatuur toestande sal skade aan alle dele van die skroefvakuumpomp veroorsaak, en selfs veroorsaak dat die motor in ernstige gevalle geskrap word.Kom ons kyk na die spesifieke metodes:
1. Hou die motor skoon en netjies, verwyder die vuilheid op die motor betyds, en verbeter die hitte-afvoervermoë van die skroefvakuumpomp.
2. Verlengde waaierbedekking
① Verleng die oorspronklike waaierdeksel van die skroefvakuumpomp met 40 cm, en installeer 'n aksiale vloeiwaaier met dieselfde deursnee as die waaier binne.
② Die oorspronklike waaier van die skroefvakuumpomp word behou, en die aksiale vloeiwaaier word deur 'n ander kragbron beheer.Nadat die skroefvakuumpomp begin het Die aksiale vloeiwaaier loop, en die aksiale vloeiwaaier word 30 minute na die stop afgeskakel, sodat die hoofmotor voldoende waterverkoeling kan kry
3. Waterverkoeling van die omhulsel
①Die dop van die skroefvakuumpomp neem 'n hol struktuur aan met twee lae wanddikte, wat 'n waterverkoelingsbaadjie genoem word, en die koelmiddel is daarin ingebed, wat die belangrikste hitte-afvoerkanaal is.
②Waterverkoeling is 'n algemene metode: die waterverkoelingsbaadjie van die skroefvakuumpomp slaag verkoelende sirkulerende water, wat die doel kan bereik om die omhulsel met water te verkoel en sodoende die motorrotor te waterverkoel.Boonop kan koelwater binne die motorrotor deurgevoer word om die lewensduur van die motorrotor te verhoog en waterverkoelingseffek te verkry.
③ Aangesien die rotor van die skroefvakuumpomp geen ghries het om aan die hele werkingsproses deel te neem nie, kan die hitte wat tydens die werking gegenereer word nie deur die ghries weggeneem word nie.Omdat daar geen interne kompressieproses is nie, is die temperatuur van die uitlaatpyp hoog.As die waterverkoelingseffek nie goed is nie, sal dit die vervorming van die skroefvakuumpompmotorrotor en omhulsel veroorsaak, wat die stofsuigeffek sal beïnvloed.Dit kan weer in gebruik geneem word as dit opgelos word.As daar vir 'n lang tyd hoë temperatuur is, moet aandag daaraan gegee word en moet professionele personeel vir instandhouding gevind word.
Kopieregverklaring】: Die inhoud van die artikel is van die netwerk, die kopiereg behoort aan die oorspronklike outeur, as daar enige oortreding is, kontak ons asseblief om dit uit te vee
Postyd: 17 Desember 2022